Глохнет двигатель (Дастер 1,6)

Машина досталась по "трейд-ин" и поначалу принял прожжённое сцепление за особенности не привычной модели (Дастер 1,6). Но следующая проблема похоже как раз и вызвала у предыдущего хозяина состояние, в котором он сжигал сцепление. А дело вот в чём: при парковке машина постоянно глохнет, пока не разгонишь обороты до рёва мотора. Кто может ответить, почему разгорячённый после езды по трассе мотор глохнет при парковке?

Датчик давления на магистрали ГУРа на месте?

Думаете сбой этого датчика будет вот так сказываться на работе мотора? Уровень жидкости - в норме. А где находится датчик и как его проверить?

Благодарю, гляну, а может быть еще какая-нибудь причина?

Duk_NVRN, У меня он тоже заглушен, но я никакого "дискомфорта" с оборотами при парковке не испытываю. Скорее дело в другом. А сам датчик находится на тркбке ГУРа между радиатором и даигателем. Погуглите думаю поймете расположение его.

Я что то не совсем понял ситуацию. Прокатились Вы по трассе. ДВС разогрет. С холостого хода машина трогается без проблем, а если начать парковаться, то она глохнет? Или она постоянно глохнет при попытке тронуться.

Ну это больше похоже на проблемы со сцеплением.

Поддержу Morze701. Начните с замены сцепления. Его менять при любом раскладе.

А желтый значек неисправность двигателя не горит? Пенсионерам сложо во всем разобраться, но я за 5 минут нагуглил "логан гараж"... там до 10т замена сцепления на дастере 4х4, а 4х2 должен быть подешевле.... .... так же гугл нашел 1.6 4х2 (Двигатель K4M 690 16V, КПП JR5 187 ) Комплект оригинал: 7701 474 519 (200мм, 26 зубцов) Renault30 62 006 50R Подшипник выжимной Luk620 3119 34 Сцепление, комплект этот помойму комплект вместе с выжимным.. ....т.е. около 10ки или меньше выйдет за зап.части + 7-10 за работу в каком нибудь клубном и не официальном сервисе, ну 15-шка или пусть 20-ка как бы..... з.ы. я не утверждаю(все это было сделано наспех и за основубрал k4m) что все приведенные цифры это именно те зап.части что нужны именно вам и на ваш авто, тут лучше подбирать по каталогу именно к вашему авто и в другой теме.

Duk_NVRN, Приветствую . Являюсь владельцем "Дастера" 4*4, 2,0 2015 года. Возникла проблема. В движении заглох двигатель. Перед этим под торпедой стало пикать (равномерные не сильные звуки, довольно долго). Попробовал запустить двигатель завелся, заиграла бодрая мелодия и через примерно 15 -20 секунд заглох. Упали обороты как буд-то не хватает бензина. Повторно завожу - заводиться и опять мелодия и глохнет двигатель. Подскажите что делать?